钢结构防护之油漆的施工与维护

油漆是钢结构加工制造的最后一道工序，不得与结构的焊、铆、拼装等工序交叉进行。

正确的涂装设计必须有严格的施工来保证，不仅施工技术人员应当掌握涂料和涂料的施工技术，而且涂装技术工人也应对涂料施工有一定的基本知识和熟练的操作技能。同时还应有一套严格施工管理制度，才有可能很好地完成设计规定的指标和要求。

油漆涂料的保护性能随涂层厚度的增加而提高。漆膜是涂料固化后生成的膜，在使用过程中，由于漆膜内的有机物老化或受腐蚀等多种因素作用，漆膜会受损伤。因此要有足够的膜厚度，以免造成钢材表面的腐蚀。

但漆膜厚度还要根据结构的使用条件和耐久性要求来确定，目前国内在这方面还没有统一的漆膜厚度选用标准。根据有关资料按钢结构使用要求，钢结构油漆层的总厚度(包括底漆和面漆)一般室内钢结构要求厚度 100m~150um，室外钢结构125um~200um。

油漆的操作方法分刷涂和喷涂两种。

对于油性基漆，如红丹防锈漆等，它的干性慢，但渗透性大，流平性好以刷涂为宜，对于过氯乙烯漆、环氧树酷类漆，因干燥迅速，为使漆膜均匀平整，避免针孔，可采用喷涂。喷涂虽然工效高，但涂料利用率低，浪费大，因此，喷涂在一般钢结构涂装中并不常采用。

由于各种涂料性能不同，要求施工环境的温、湿度也不尽相同。温度可根据有关涂料的产品说明书或涂装规程的规定进行控制，一般为10C°~30C°;湿度一般控制在相对度不大于 80%，南方地区相对湿度小于 80%的天气较少，可采用钢材表面温度高于露点 3C°的方法来控制，此法较为合理也较实用。

此外，在雨、雾、雪和有较大量灰尘条件下，应禁止在户外施工。底漆的施工在制造厂进行，面漆的施工一般应在结构安装完成并固定后进行，在运输和安装过程中底漆被损坏的部分应子补涂，然后再涂面漆。