膜结构停车棚

邵阳膜结构加气站选希运PVDF膜材T3117T

时间: 2023-03-01 10:30:33 次数: 2162 标签: 湖南膜结构  邵阳加气站  希运膜材  PVDF  T3117T  

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一 湖南邵阳膜结构加气站项目介绍

膜结构工程名称: 湖南邵阳膜结构加气站选比利时进口希运膜材T3117T

膜结构建筑地点: 湖南省邵阳市

膜结构结构形式: 复合式张拉膜

膜结构骨架材质: Q345B PVDF

钢结构设计规范: GB50017-2017

钢结构设计软件: 3D3S_MIDAS_MSDD

膜结构设计规程: CECS158:2015

膜结构设计软件: EASY_FORTEN_WDDA

邵阳膜材料品牌: 比利时进口希运膜材

邵阳膜材料型号: T3117T


湖南膜结构

二 PVDF膜结构材料的特点

PVDF膜材是在聚酯纤维基布上涂上PVC(聚氯乙烯)树酯后加上100%PVDF(聚偏氟乙烯)表面涂层而成的复合材料。PVDF膜材由于自洁性良好、价格适中、运输安装方便,更广泛应用于各类建筑领域。它的寿命因不同的表面涂层而异,一般可达成10-25年。PVDF膜材构造形式见下图。



PVDF膜材

三 比利时进口希运PVDF膜材T3117T有以下六大特点:

(1)耐用:比利时进口希运PVDF膜材 的织物基材为聚酯纤维或玻璃纤维素,从力学的角度上来讲织物材料具有极强的抗拉强度,抗撕裂强度,还具有耐热性、耐久性、和防火性,外表涂层还具有耐候性、耐水性、防污性、加工性、透光性。 耐酸耐盐雾极高,耐用年限可以达到15~25年左右,被业界称为最耐用的膜材。

(2)轻盈: 比利时进口希运PVDF膜材本身极轻,重量仅为常规钢屋的三十分之一,降低了基础成本,建筑条件极为方便。

(3)透光率强: 比利时进口希运PVDF膜材的透光率仅为5%,而PVDF膜材透光率高达25%~30%。利用自然光大大节省了照明电费。比利时进口希运PVDF膜材具有较高的阳光反射率从而使得隔热性能非常好。

(4)具有自我清洁能力: 比利时进口希运PVDF膜材外表涂层不具有粘性,只要下大雨就可以冲刷表面的灰尘,还大大增加了膜材的使用寿命。

(5)柔韧性强:比利时进口希运PVDF膜材具有柔韧性强的特点,使其方便拆卸,可塑性强,便于做出各种优美独特的造型。

(6)应用领域广泛:比利时进口希运PVDF膜材具有良好的化学稳定性和耐久性,被广泛应用于大跨度大空间建筑,如煤棚污水池封闭、停车棚、加油站、展馆、厂房、运动场、游乐场、景观等。

四 比利时进口希运中国总代理

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希运膜材T3117T


五 湖南邵阳膜结构加气站裁剪分析

裁剪分析是将由找形得到并经荷载分析复核后的空问膜面转换成无应力的平面膜片,实质是研究一定约束条件下的空间曲面平面展开问题。裁剪分析通常包含裁剪线确定、曲面展平、预应力释放及徐变和残余变形处理等三个步骤。

在空间膜面上确定裁剪线是裁剪分析中的一项主要工作,需要考虑的因素包括:1)经济性,即充分利用希运膜材幅宽,以减少废料,减小希运膜材的拼接长度;2)美观性,即裁剪线布置要规整,且避免希运膜材在张拉后出现褶皱;3)受力合理性,即尽量使希运膜材的经向与其在结构中的主受力方向一致。裁剪线确定方法主要有:竖向平面切割法、直接利用有限元网格法、测地线法等,其中以测地线法最为常用。所谓测地线是指曲面上连接两点最短的线,又称为短程线。对于可展曲面,展开后的测地线即为直线;对于不可展曲面,可使膜片展开后生成的裁剪片边界不致产生过大的弓形。20世纪70年代,日本学者石井一夫L38J最早提出应用测地线的概念进行膜片裁剪,其后许多学者对确定测地线的方法进行了研究。Meek和Tan[391提出利用预应力索在膜面自由滑动的轨迹来确定测地线;向阳等【4ul提出应用广义泛函变分取极值确定测地线;赵杰等l4l_针对测地线法在膜面曲率较大时会产生较大误差的问题提出了一次测地线法。Xia和Meek]42]提出结合有限元网格划分来确定最优裁剪线布置的方法。

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